Procedimento fundamental para a segurança dos motoristas e ocupantes de veículos, assim como para a conservação do automóvel, a geometria de veículos é um dos serviços mais requisitados nas oficinas mecânicas, concessionárias, auto e truck centers.
Entretanto, com tantos avanços tecnológicos no setor automotivo, muitos condutores ainda têm dúvidas da diferença entre alinhamento 3D, alinhamento a laser e alinhamento ótico.
O alinhamento perfeito tem como parâmetros as informações disponibilizadas pelo fabricante de cada modelo de carro. Portanto, alinhar a direção do seu veículo é ajustar todos os ângulos das rodas, de forma que esteja o mais próximo possível das especificações do fabricante. Já a diferença entre os tipos de alinhamento está na tecnologia empregada no equipamento que realiza esse serviço.
Alinhamento Ótico
O alinhamento ótico é a maneira mais tradicional de corrigir os ângulos das rodas. Ele é feito através de canhões de luz fixados nas rodas e que projetam um feixe luminoso em um painel posicionado logo a frente do carro. Esse feixe é “lido” em uma régua ou escalas impressas nestes painéis que permitem visualizar os ângulos e o quanto estes estão ou não fora do padrão determinado pelo fabricante daquele veiculo, permitindo posteriormente que o mecânico realize os ajustes e correções necessárias.
Alinhamento a Laser
O processo de alinhamento a laser é semelhante ao alinhamento ótico. A principal diferença está na tecnologia que neste caso utiliza modernos projetores que se comunicam entre si via raio laser e Wi-fi. Além de sensores eletrônicos de última geração para detecção dos ângulos e não mais por canhões de luz projetada em painéis com escalas.
Esses projetores são capazes de apresentar leitura dos ângulos em pequenas telas touch de forma instantânea, com medidas milimetricamente precisas e praticamente não sofrem interferências da luminosidade do ambiente.
Alinhamento 3D
O alinhamento 3D é a mais nova tecnologia de alinhamento veicular. Aqui, são empregadas câmeras tridimensionais de última geração que filmam os refletores instalados em cada uma das rodas.
Tais refletores não possuem nenhum componente elétrico/eletrônico (algo que gera menor índice de manutenção/quebra), comportam apenas hardware que transmite as informações em tempo real para um software capaz de traduzir essa “leitura dos refletores“.
Por fim, no alinhamento 3D, o mecânico tem acesso ao banco de dados dos parâmetros oficiais fornecidos pelo fabricante/marca de cada modelo de carro. Por isso, após um veículo ser aferido e ajustado com um equipamento de alinhamento 3D, é como se ele saísse novamente de fábrica.
Benefícios do alinhamento veicular
Basicamente todas as formas ou técnicas de alinhamento proporcionam maior segurança ao condutor e passageiros de qualquer modelo de veículo, leve ou pesado. Seja uma manutenção corretiva, quando há substituição de componentes de suspensão, direção, freios ou ainda de pneus, e/ou de forma preventiva, rotineira a cada 5 ou 10 mil km, ambas proporcionam melhor estabilidade direcional.
Auxiliando diretamente na redução de riscos de acidentes, no controle do desgaste prematuro de pneus e na preservação de componentes da suspensão. Gera economia, uma que vez um alinhamento bem executado faz com que o veículo consuma menos combustível, além de cooperar com a preservação do meio ambiente.
Vale destacar ser bastante comum encontrar oficinas, centros automotivos, truck centers e até concessionarias com equipamentos de baixa qualidade mão de obra desqualificada, porém, cobram por serviços muito mal-executados, quando não entregues piores do que antes do serviço.
Muito importante!
É coerente alertar aos motoristas e/ou frotistas sobre a importância em realizar o alinhamento veicular em oficinas reconhecidas. Por exemplo, centros automotivos que possuam equipamentos de qualidade certificada e de produção nacional, além de profissionais mecânicos capacitados.
O alinhamento veicular é um serviço que requer conhecimento acentuado. Desta forma, não pode jamais ser efetuado por um auxiliar/aprendiz sem a supervisão de um profissional mais experiente.
Considerações finais:
Entre as formas de geometria veicular, o alinhamento a Laser e 3D são os mais indicados. Em relação ao alinhamento ótico, mesmo que ainda seja frequente e auxilie igualmente, o procedimento já não possui a mesma tecnologia e precisão que os anteriores.
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